puerto de San Lorenzo

PUERTO DE SAN LORENZO

El puerto de San Lorenzo es un bellísimo paso de montaña, que comunica los concejos de Somiedo y de Teverga, a través de la carretera AS-265.

Tiene una altura de 1347 m.
El lado tevergano, que parte en San Martín de Teverga y finaliza en el alto de San Lorenzo, tiene unos 11.2 km (8% de pendiente media y 888 m de desnivel medio).

Los desniveles son los siguientes:
0-1 km - 2.5% (San Martín de Teverga)
1-2 km - 4.7%
2-3 km - 6.5%
3-4 km - 6.7% (Quintanal)
4-5 km - 6.1% (Villanueva)
5-6 km - 7.0%
6-7 km - 10.3%
7-8 km - 10.4%
8-9 km - 11.3% (Tuiza)
9-10 km - 12.2%
10-11.2 km - 10.3% (alto de San Lorenzo)

Este lado Este del puerto de San Lorenzo, nos va dando unas excelentes vistas del concejo tevergano, en especial de la mole de la peña de Sobia; la primera foto inferior corresponde a Villanueva y la peña de Sobia, vistos desde la carretera del puerto. La segunda foto inferior corresponde a Vigidel, visto desde la subida. La segunda foto inferior está realizada en las brañas de Tuiza, que están al lado de la carretera, a unos 2 km del alto.




Vilanueva, puerto de San Lorenzo Vigidel, puerto de San Lorenzo Tuiza, puerto de San Lorenzo

El lado Oeste del puerto corresponde ya al concejo de Somiedo.
En este lado, el puerto de San Lorenzo tiene 10.1 km, 8.47% de desnivel medio y 847 metros de desnivel acumulado.

Los desniveles son los siguientes:
0-1 km - 7.8% (La Riera)
1-2 km - 11.0%
2-3 km - 11.7%
3-4 km - 10.5% (Las Morteras)
4-5 km - 5.5%
5-6 km - 1.2%
6-7 km - 11.2% (Orderías)
7-8 km - 9.6%
8-9 km - 5.5%
9-10.1 km - 8.0% (alto de San Lorenzo)

Esta vertiente está más cerrada por el valle (valle del río Morteras) y las montañas son más agrestes que la vertiente tevergana. Los paisajes son espectaculares en todo el recorrido, como desmuestran las fotografías inferiores: la primera corresponde al lugar de las Morteras, en pleno puerto. La segunda corresponde a las curvas de herradura que hay después de pasar Orderías, en torno al 10% de desnivel.



Las Morteras, puerto de San Lorenzo Puerto de San Lorenzo, Orderías

La primera foto inferior son las típicas nieblas, que llegan a dominar por completo el puerto en muchísimas ocasiones; en este caso, se conforman con adornar el paisaje. Y la segunda foto son las curvas que hay antes de llegar a Orderías, con fuerte pendiente después del descansillo que hay en la zona de Las Morteras. Las Viñas al fondo.

Nieblas en el Puerto de San Lorenzo Las Viñas, Puerto de San Lorenzo

Puerto de La Farrapona

El puerto de La Farrapona es un larguísimo puerto de montaña, que comienza en el embalse de la Malva, y que finaliza en el alto de la Farrapona, a 1708 m, que es el más alto paso rodado de la Cordillera Cantábrica. Tiene un desnivel de 1058 m, una longitud de 18.9 km y una pendiente media de 5.59% (desde Saliencia la pendiente es del 7.8%).

Los desniveles son los siguientes:
0-1 km - 3.7% (Embalse de la Malva y túnel)
1-2 km - 4.1%
2-3 km - 6.5% (túnel)
3-4 km - 2.4% (Veigas)
4-5 km - 3.5%
5-6 km - 6.9% (Villarín)
6-7 km - 3.6%
7-8 km - 8.6% (Arbellales)
8-9 km - 6.7%
9-10 km - 4.8%
10-11 km - 2.7%
11-12 km - 2.1% (Saliencia)
12-13 km - 6.5%
13-14 km - 8.1%
14-15 km - 8.5%
15-16 km - 8.9%
16-17 km - 8.5%
17-18 km - 8.3%
18-18.9 km - 8.2%



La Farrapona desde el alto de los Bígaros

El paisaje es fantástico, porque nada menos que estamos subiendo por todo el valle de Saliencia, una maravilla natural del Parque Natural de Somiedo. La foto superior corresponde al puerto de La Farrapona, desde la sierra de los Bígaros. La foto inferior corresponde a uno de los hayedos de la zona.

Hayedos en el valle de Saliencia

La foto inferior corresponde a la vista de la carretera del puerto, desde la pista que va hasta los lagos de Saliencia. Es la parte final del puerto.


Valle Saliencia

Puerto de Somiedo

El puerto de Somiedo es un puerto somedano, de 19.8 km, que empieza en La Riera, y termina en el lugar de El Puerto, a 1503 m. El desnivel es de 996 m y el porcentaje medio del 5.03 %.

Los desniveles son los siguientes:
0-1 km - 2.9% (La Riera)
1-2 km - 1.8%
2-3 km - 2.0% (Castro)
3-4 km - 2.6%
4-5 km - 2.7% (túneles)
5-6 km - 4.0%
6-7 km - 2.4%
7-8 km - 4.0%
8-9 km - 7.0%
9-10 km - 7.6% (Guá)
10-11 km - 6.6%
11-12 km - 6.7% (Caunedo)
12-13 km - 6.8%
13-14 km - 6.8%
14-15 km - 5.7%
15-16 km - 7.1% (La Llamardal)
16-17 km - 5.6%
17-18 km - 6.8% (pasamos por el desvío a la Peral)
18-19 km - 7.0%
19-19.8 km - 3.5%

La belleza del puerto está en consonancia con la belleza sin igual de Parque Natural; en la foto inferior, la carretera del puerto de Somiedo, atrapada entre hayedos, frondosas y encinares.

Carretera del puerto de San Lorenzo en la zona de La Malva

Las fotos inferiores, corresponden a la parte final de puerto de Somiedo, visto desde la aldea vaqueira de La Peral. El porcentaje en esta zona es del 6-7%.

puerto de Somiedo puerto de Somiedo

La foto inferior corresponde al puerto de Somiedo, a su paso por Caunedo; la vista es desde la senda a las brañas de Mumián.

puerto de Somiedo

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